又一特斯拉高管被曝離職 加入Waymo無人車團隊觀點
據國外媒體報道稱，據知情人士透露，特斯拉主管現場性能的工程總監馬修-肖沃爾（Matthew Schwall）已經從公司離職，他的下一站是谷歌旗下的無人車公司Waymo。
特斯拉主管現場性能的工程總監馬修-肖沃爾
據國外媒體報道稱，據知情人士透露，特斯拉主管現場性能的工程總監馬修-肖沃爾（Matthew Schwall）已經從公司離職，他的下一站是谷歌旗下的無人車公司Waymo。
肖沃爾在特斯拉擔任的是現場性能工程總監一職，也是特斯拉與美國安全調查人員的主要技術聯系人，且目前正參與“美國國家運輸安全委員會”（National Transportation Safety Board）對于多起特斯拉車輛事故的調查。在加入谷歌后，肖沃爾將加入無人車安全團隊Waymo，主要工作是研究各類無人車的相關安全問題。
應該說，肖沃爾此次離職的時間對于特斯拉來說非常不利。首先是，特斯拉在近期已經迎來了包括財務副總裁蘇珊-雷波（Susan Repo）、首席會計官埃里克-布蘭德利茲（EricBranderiz）以及全球銷售和服務總裁喬-麥克內爾（Jon McNeilll）的紛紛出走。第二，公司最近還在Model 3的量產工作面臨種種問題。同時，投資人也在不斷質疑該公司獲得新融資和未來盈利的潛力。
肖沃爾畢業于美國斯坦福大學，畢業后的他曾在上市公司Exponent Failure Analysis Associates任職9年，主要負責為客戶提供運輸領域的技術咨詢，涉及的項目包括復雜的汽車系統分析和車輛事故的重建等。
自2014年9月加入特斯拉以來，肖沃爾一直負責汽車的安全問題，截至目前他還沒有更新自己在LinkedIn上的簡歷。但有消息曾，肖沃爾其實在上周一已經入職Waymo了。
我們尚不清楚肖沃爾的具體離職原因，但《華爾街日報》推測可能與美國國家運輸安全委員會一直在調查特斯拉電動汽車的多起事故有關。
頗為蹊蹺的是，特斯拉不久前剛宣布前蘋果公司工程高級副總裁道格-菲爾德（Doug Field）將休假一個半月，官方的說法是“他將花一些時間陪伴自己的家人，并為自己充充電”，而特斯拉CEO埃隆-馬斯克（ElonMusk）則已親自接管了該車型的生產事宜
“他（菲爾德）并沒有離開特斯拉。”公司發言人說道。
業內有消息稱，因為馬斯克的高標準、嚴要求，特斯拉的工作氛圍一直都非常壓抑。近期Model 3量產的巨大壓力也使得一眾特斯拉高管選擇了離職，而肖沃爾的離職已經是1個月時間之內，特斯拉第3位高管離職。
需要指出的是，自去年7月份在加州弗萊蒙特工廠投產以來，Model 3車型的產量一直難以達到既定目標。雖然馬斯克已經公開表示，特斯拉今年無需進一步融資，但CFRA Research高級股票分析人士夫雷姆-李維（EfraimLevy）稱，“特斯拉達到產量目標所需時間越久，其財務風險就越大”。（綜合/湯姆）
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