“造作者”楊浩涌：重走創業路，成為挑起戰爭的人金融
那時的楊浩涌，彎彎的眉毛，在接受采訪時略顯拘謹地坐著，低眉斂目的他不時扭頭給一旁提問的記者一個回應的眼神，對趕集如數家珍，娓娓道來，完全沒有表露出來的戾氣，思維極為清楚，對扔過來的…
如今的楊浩涌更像是一位創業者導師，他不拒絕公開露面的機會，哪怕他坦露內心有著不愿意面向公眾的內斂。
在一次次的公開講話中，他在一次次地復盤，趕集為什么會輸，錯在哪，教訓是什么……他絲毫不吝嗇將58趕集大戰作為創業案例分享給創業者。
是非對錯，他自己捋得很清楚。
不安分
身在美國的楊浩涌在決定辭職的那一刻，想的最多的是，回國創業就這么點錢，失敗了怎么辦？
2005年的中國正值互聯網風起云涌的變革期，中國網民超一億，百度納斯達克上市，雅虎與阿里巴巴資本置換成為當時互聯網最大的并購案，剛上市的騰訊羽翼未豐，但已嶄露頭角，BAT格局的發跡史正在悄無聲息地延展著。
那一年楊浩涌還是揣著80萬人民幣，帶著七八人團隊創業了，國外分類信息網站Craigslist一月20億次的流量，讓一心創業的楊浩涌看到了足以改變人生的機會，此前他拿了四五個項目到投資人面前，均無功而返。
他顯然不是個安分守己的人。后來他甚至在趕集的文化理念中植入“傳奇”一詞。
4個月后，趕集在小區和高校中獲得了大量的用戶，做到了北京第一。楊浩涌把北京一城的數據放在投資人面前，“你再給我80萬，上海我也能拿下來。”
以“80萬元再復制一個城市”的底氣，楊浩涌拿到了第一筆投資。那時他的愿望很簡單，就是活下來。
2008年的金融危機對行業進行了一次大清洗，數以千計的分類信息網站所剩無幾。楊浩涌再次陷入煎熬之中，公司30多個人經過了6個月的無薪生活，趕集終于在危急時刻拿到了融資。
后來，趕集多次陷入資金危機，但都僥幸挺了過去。
資本注資讓趕集活了下來。楊浩涌拿到了第一筆一千萬美金時，他說從沒來沒見過這么多錢，開心地想：這錢得什么時候才能花完。“那是后來拿到2億美金都享受不到的快樂。”
2010年，趕集已經在市場上與58同城、百姓網成三足鼎立之勢。不時有媒體用“傳奇”、“巨頭”這樣的詞匯來形容楊浩涌和趕集，他是風口上的人物，他說他有過覺得自己無所不能的時刻，直到2014年，他還在為趕集定下一個營收15億的目標，趕超前程無憂，改變中國在線招聘格局。
那時的楊浩涌，彎彎的眉毛，穿著白色條紋襯衫，在接受采訪時略顯拘謹地坐著，低眉斂目的他不時扭頭給在旁提問的記者一個回應的眼神，對趕集如數家珍，娓娓道來，完全沒有表露出來的戾氣，也不像口氣很大的人，思維極為清楚，對扔過來的話題，毫不拒絕，對答如流。
不服氣
2011年的趕集年會，楊浩涌將之稱為“狂歡”，投資方的大筆投資到賬，所有人沉醉其中。
趕集開始瘋狂地燒錢。2011年一則姚晨騎小毛驢趕集的廣告在春節期間灑落在全國各地、大街小巷，15天的時間，趕集的用戶量比四個月前翻了一倍，搜索量提高了400%。高舉高打的方式讓趕集嘗到了甜頭，直到楊浩涌后來做了瓜子二手車，也對燒錢做品牌推廣的做法情有獨鐘。
錢又要沒了。為了拿到融資，楊浩涌聽從投資方的建議，開始做風口上的團購。如今他承認當時的確沒有扛住資本方的誘惑，做了一個錯誤的戰略決策。
楊浩涌苦笑道，開董事會有一個特點，業績好的話，一個小時就開完了，業績不好的時候，從早上9點，開到了中午12點，投資人說叫個盒飯吧，繼續討論錢都花在什么地方了。
2012年，趕集沒能及時在資本市場上拿到資金，落于58之后。“打起來的時候，眼睛就紅了。到了2012年開始剎車，再去融資的時候，發現資本市場已經不行了。”
當時楊浩涌痛苦的地方在于，雙方打了十年，到頭來，趕集花同樣的錢，卻達不到對手一半的效果，他從12年開始，追到了14年、15年，一直沒有追上姚勁波。后來姚勁波主動求和，天天發短信給楊浩涌，老姚自嘲道：我想楊浩涌的時候，比想自己太太的時候還多。
楊浩涌內心好勝，不服輸，倔著脾氣不肯講和。在58準備IPO的時候，他拉著團隊去北京城郊做SWOT分析，結果發現所有的優點都是58的，缺點都在趕集，唯一的優勢在于對手不把自己放在眼里。哪怕失去了勢能，趕集在最后合并中，還是拿到了話語權，在僵持之下，他在極力爭取最大的權益。
這是在敗局中可以提到的自豪之處，楊浩涌不愿承認自己是個失敗者，他保持著自己的高傲，他要把失去的顏面控制到最小化。
58合并趕集之后，楊浩涌一度在復盤問題出在了哪里：“運氣很重要。當時對手融了錢，我們沒錢了。”
他也說服自己要看開，畢竟運氣好是自己的，不好也是自己的。后來楊浩涌對創業者的建議有些苦口婆心：“當方向不確定的時候，就多拿一些錢，賬上的錢至少夠你燒一年，最好兩年。不然實施戰略的時候，會因為賬面上的錢變得很被動。”
再“造作”
互聯網企業不是線下同處一條巷子的拉面館，它是一個贏家通吃的模式，本身具有先天的排它性。在這里，不是你死，就是我亡。這是姚勁波和楊浩涌對互聯網共同的認知。
姚勁波稱楊浩涌像個小強一樣，打也打不死地環繞了他十年，有的時候眼看要死了又沒死，這讓姚勁波很難受。
他果然沒讓姚勁波失望。合并之后，58趕集開始從信息平臺走向交易平臺，58主管生活服務，趕集主做二手車業務。投資人對楊浩涌說，二手車你來做吧！臨時受命的楊浩涌沒有戰敗者的消極，再次“造作”起來。
楊浩涌一個人投資了1億美金，在一個月之內，他率團隊從十幾個城市做到覆蓋40個城市，瘋狂招人，高空轟炸，一個月時間從200人漲到了800人。瓜子的流量從十幾萬漲到了100多萬，是當時對手的兩倍。
這時的楊浩涌更像是一個向死而生的武將，他經歷死亡，反而什么都不再害怕。大戰之后的他成熟從容，聲音高亢，語氣中滿是自信，面對滿場的創業者，他毫不拘謹，更不吝于將當時的失敗和盤托出，付之一苦笑。
他不再穿著白色條紋襯衫坐在那里一動不動，對別人的問題來者不拒，他如今習慣穿著T恤衫在公眾面前意氣風發，導師姿態躍然紙上，告訴后來者一定要逃離舒適區，“你不愿意改變的缺點，終有一天會回來狠狠地給你一拳。”
他說看不到對手，看得到終局，他做事變得更絕對、更徹底。“我們要不惜一切代價做規模，其它所有事情都為規模讓路。”2016年，瓜子的人數從1000人擴張到8000人，在廣告上砸了10億元。楊浩涌稱2017年年底員工規模能達1.4萬人，深入覆蓋到全國200多個城市。
與風光無二的瓜子相比，2011-2012年的趕集儼然是一個落魄到極致的小弟。
那時楊浩涌滿腹委屈，應投資方要求團隊從2500人裁到900人，“基本把公司都裁沒了”，撤掉上海分公司，收緊公司業務，沒有多余的錢做廣告，當時58的流量已是趕集的2倍，銷售額是趕集的3倍。
他似乎要把曾經失去的在瓜子身上討回來。
“下一個大佬”
楊浩涌做瓜子是有底氣的，從互聯網血戰中拉出來的這支隊伍見過大錢，花過大錢，雖然比人人車晚了一步，但有錢有背景，說話做事就是硬氣。楊浩涌有些自得：從瓜子出生第一天，平臺流量比任何一家二手車的垂直平臺都要大，僅合并后的58趕集在二手車的市場流量上，占到了近70%的份額。
一入局，楊浩涌立馬開始在品牌營銷上砸錢，眼睛不眨一下地豪擲千金。瓜子僅在2015年9-10月份就砸了兩個億，第一周瓜子流量就破了150萬，“這時候瓜子已經是對手六七倍的規模了”。他以低于市場價的3%的手續費吸引用戶，意圖通過一次交易延伸后期包含金融保險等高附加值的服務。
行業里，有人不滿楊浩涌在低頻的二手車里燒錢的做法，他不以為然，燒錢是為了讓用戶更快地認識你，觸達你，“我就是要讓買賣二手車和瓜子劃上等號。就像用戶搜索會想到百度，購物會想到淘寶，旅行會想到攜程一樣。”
看不見的對手楊浩涌旁若無物，專心地用錢去打一場“劃等號”的戰爭，他甚至將“融錢”列為創始人必備的三個素質之一，與找人、定戰略同等重要。
哪怕有人說瓜子抄襲人人車，他一句“商業模式只是一句話的事。其實我們兩家都是抄襲美國的Beepi，谷歌也抄襲了雅虎，阿里也抄襲了eBay”，就簡單直白地回應了這一言論。
他眼里的用戶行為與品牌劃為的“等號”是無價的，這個幾十年一遇的機會，錯過了，就沒了。
有人反感楊浩涌的做法，他倒不在意，“互聯網的進攻本身就是摧毀性的，再說我不是打仗的，我是學計算機的。”
同為連續創業者，姚勁波曾聯合創辦的學大教育已經成功上市，58趕集也是一家百億美金的公司，榮譽將低調內斂的姚勁波推上了大佬的位置，2016年烏鎮互聯網大會，姚勁波組局，馬化騰、雷軍、王興等人赴宴，他配文另一半互聯網人都在這，老姚要證明自己圈內的地位。
另一方的楊浩涌似乎是激進的，他總是那個挑起戰爭的人，趕集敗走麥城讓他重走創業路，“第二次創業本身也不是為了錢，不然去做投資也挺不錯的。現在我全身心地投入瓜子，也是因為這是一個有挑戰的藍海市場。”
“我們是有運氣的。不是每家公司都像我們這么幸運，跌落到谷底還能像我們這樣重新起來。”如今楊浩涌更像在努力挽回曾經丟失的顏面，他的瓜子更像是一扇門面，他欲將之打造成“大佬”的氣質，互聯網弄潮兒的名錄上只記得58同城和姚勁波，百度百科上楊浩涌的職稱依然是趕集網CEO，他的故事只停在了2014年。
心高氣傲的楊浩涌自然不服氣，他選了二手車這一前景光明的行業，曾經的故事會被人忘記，但未來還有機會，他必須“造作”起來。
來源：億歐
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