增程SUV純電續航突破310km 嵐圖FREE 318要“掀桌子”？觀點
2024-06-18 17:31
嵐圖FREE318煥新上市，給市場帶來了驚喜。
嵐圖FREE318煥新上市，給市場帶來了驚喜。
6月14日晚嵐圖FREE318在四川雅安318·川藏線零公里大本營發布，這次FREE318發布了兩款車：后驅環游版和四驅探索版。
其中，后驅環游版純電續航318km，混動續航1458km，售價22.89萬元，首銷期售價21.99萬元。四驅探索版售價26.69萬元，首銷期售價24.79萬元。
此外，首銷期還贈送價值15295元的4大配置和價值13999元的3大購車權益。
從這次發布會來看，嵐圖FREE318煥新是嵐圖汽車不斷發現用戶需求，并且用新技術、新科技滿足需求的結果，為用戶美好出行帶來更多價值之選。
運動豪華SUV的嵐圖“解”
嵐圖FREE318最大的產品亮點，在于續航。
之所以叫FREE318318，是因為嵐圖FREE318后驅環游版，能做到318公里純電續航，1458公里綜合續航，綜合續航實力很強，完美滿足喜歡自駕出游的用戶群體對續航的要求。
要知道，作為一臺中大尺寸的SUV，純電318km混動1458km的續航表現可以稱得上優秀。畢竟，嵐圖FREE318車長超過4米9，車款為1米95，軸距達2960mm，最接近完美大型SUV “532”（長5米、軸距3米、寬2米）的比例。
續航318公里意味著純電通勤一周無需補能，而且假期長途出行無續航焦慮，可油可電。也充分滿足城區代步通勤的需求。
不僅僅是續航，嵐圖FREE318，煥新帶來的驚喜，是對于運動豪華SUV設計ID的理解和詮釋。
這次嵐圖FREE318煥新，外觀設計是一大亮點，刀鋒機甲先鋒設計語言更動感，線條風格硬朗，更顯運動豪華。
一個是，保留了嵐圖FREE原本成功的設計，比如游艇式的D柱造型，再比如靈動的車身線條。
另一個是，機甲先鋒設計ID給了嵐圖FREE318更多的動感元素，星環五輻動感輪轂，加上短前懸長后懸的視覺感受，運動感十足。車身顏色上，嵐圖FREE318鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個專屬顏色，盡顯低調奢華。
用一句話總結：運動豪華而又不過度設計，是嵐圖FREE318煥新外觀的成功之處。
實際上，車子豪華不豪華，不是一個固化的標準，豪華本質上是一種主觀感受，一輛車是不是豪華，坐進去的第一瞬間就能感受到。
也就是說，內飾的設計用料，很大程度上直觀決定了一輛車給人的“豪華”印象。
內飾方面，嵐圖FREE318采用兩種內飾主題，青鋒黑以黑色為主，搭配生機綠縫線；幻影灰為深灰+淺灰的組合，視覺層次豐富，有一種低調奢華感。
工藝上，麂影座椅及門板、黑甲鉻鍍裝飾、仿碳纖維飾板、鋒芒穿梭式斜線工藝，決定了座艙整體的視覺、觸覺感受。
有品位的配色加上細致的做工和極致的用料，造就了嵐圖FREE318座艙內飾的豪華。
這種豪華在于視覺上的質感，層次分明的內飾結構，細膩親膚材質用料，都決定了乘客的第一感受。
而藏在這種質感背后的，則是工業設計、美學設計上的和諧統一，這其實也是嵐圖對市場、用戶需求洞察的結果。
嵐圖FREE318，是嵐圖品牌對于如何造一輛豪華運動SUV的解答，其背后涌現的是，產品能力、工業能力、對用戶的理解。
某種意義上，運動豪華SUV的嵐圖“解”，也是一個“標準解”。
豪華SUV的下半場：智能、舒適、安全
如果說一輛車看起來豪華不豪華考驗的是設計，考驗的是對市場的理解，那么一輛車開起來豪華不豪華，看的是機械素質，底盤調校功力，這方面，嵐圖做得很優秀。
在嵐圖FREE318這輛車上，搭載了“世界十佳混合動力系統”1.5T增程器系統，熱效率達到42%，高性能、低油耗、優良NVH、結構緊湊的特點，使得這輛車在乘坐和駕駛兩個維度上都盡顯豪華。
動力方面，單電機版本的最大功率為268馬力，峰值扭矩410N·m；雙電機版則能輸出最大功率482馬力，峰值扭矩720N·m。這種配置不僅能提供強勁的動力輸出，還能保證駕駛的平順性。
底盤方面，嵐圖FREE318采用豪車上才有的全鋁底盤技術，底盤材質90%以上采用鋁合金材質，相比鋼材，鋁合金重量更輕，強度更高，有更好的性能表現。
懸掛技術方面，嵐圖FREE318搭載了前雙叉臂四球節獨立懸架+后H臂獨立懸架，并且搭載了智能化動態隨速調節空懸，其高度可調范圍達100mm。
這種懸掛技術，可根據行駛狀態進行自適應調節，高速時降低車身高度，增加行駛穩定性，低速時升高車身，增加乘客的舒適感。
出色的動力和底盤技術之下，作為公路旅行家，嵐圖FREE 318的行駛質感以及舒適性做到了極致。
開起來的感受之外，乘坐的感受也同樣決定了人們對于豪華車的第一印象。
比如，很多人在做大尺寸SUV 時會有一種“坐船感”，這其實就是底盤調校以及懸掛系統的調教不夠柔韌。
智能化動態隨速調節空懸，加上頂尖的調教使得嵐圖FREE318這輛車既有大空間，也有更舒服的乘坐感，也不會有“坐船”的感覺。
整體來看，機械素質上的“堆料”，使得嵐圖FREE 318有越級的操控質感以及乘坐舒適感。
對于豪華車來說，機械素質是標配，豪華SUV的下半場，定義豪華的關鍵在于智能。
智能座艙方面，可升降三連屏，配備8155芯片，車機流暢度大幅提升，擁有0層級交互界面、車道級高精導航，語音響應低至毫秒級……
試想這么一個場景，周末你準備開嵐圖FREE 318帶家人出游，啟動車輛，屏幕上顯示出天氣和路線規劃，只需通過語音指令便能夠很好規劃行程。
座艙智能之外，智能駕駛也是當今豪華車不可或缺的因素。
智能駕駛方面，嵐圖FREE318搭載L4級智駕賦能的百度apolloL2.9高階智能輔助駕駛2.0，可實現百公里接管次數＜1次，相對人駕省時7%。百度是智駕第一梯隊廠商，有很強的技術實力。百度技術落地在嵐圖FREE318，在智駕這塊，嵐圖也處在行業前列。
嵐圖FREE318上，高速領航、舒適城區輔助和精準智能泊車也是一大亮點。
在高速領航方面，新增錐桶識別，讓用戶在高速公路行車遇到道路維修時及時規避風險；城區輔助駕駛方面，嵐圖FREE318更新了紅綠燈十字路口跟車和提醒，智駕不退出；精準泊車能力上，嵐圖FREE318可實現遙控泊車、記憶泊車、暗光條件下泊車，精準智能泊車可實現泊入時間小于45秒。
智能之外，汽車產品最大的豪華是安全。
據悉，嵐圖FREE 318采用2000MPa的鋁硅涂層車門防撞梁，75%的車身高強度鋼，42%的超高強鋼，31%以上的1500MPa以上熱成型鋼，使得車身有10噸的承壓能力。
此外，煥新后的嵐圖FREE 318還全車標配六氣囊，提供全面的座艙保護。
總結：
如今的汽車行業競爭越來越卷，但這個行業永遠不缺真正好的產品。
嵐圖FREE 318這樣的優秀產品，給汽車市場帶來了驚喜。優秀的產品力，豪華的設計，優異的機械素質，有一次打造出中國智能豪華車的樣板。
汽車行業正處于大變革時代，這個大變革時代中，中國車企也將登上世界舞臺大放異彩。嵐圖作為中國汽車產業的代表，期待后續有更多優秀的產品給到市場，為更多的用戶帶來綠色出行解決方案。
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