馬斯克：特斯拉工廠本身就是產(chǎn)品 Cybercab生產(chǎn)線獨一無二汽車
近日有消息稱特斯拉可能投資日產(chǎn)，特斯拉的工廠本身就是產(chǎn)品，如果日產(chǎn)希望爭取特斯拉的投資。
IT之家 2 月 23 日消息，近日有消息稱特斯拉可能投資日產(chǎn)，據(jù)《財富》雜志報道，日本一些有影響力的人物為特斯拉準備了一份提案，建議其投資日產(chǎn)，尤其是收購日產(chǎn)在美國的工廠。
針對這一傳聞，馬斯克在社交媒體平臺 X 上轉發(fā)了《財富》雜志的相關文章，并發(fā)表評論稱：“特斯拉的工廠本身就是產(chǎn)品。Cybercab 生產(chǎn)線在汽車行業(yè)是獨一無二的。”
多年來，馬斯克一直強調特斯拉的工廠是公司產(chǎn)品的重要組成部分。以特斯拉上海超級工廠為例，該公司將從早期 Model 3 生產(chǎn)時搭建的 GA4 帳篷工廠中學到的經(jīng)驗教訓，全面應用到中國工廠的建設中。此后，特斯拉在德國柏林超級工廠的建設中進一步優(yōu)化了工廠模式。
IT之家注意到，在 2023 年投資者日的演講中，特斯拉詳細介紹了其獨特的“解構式流程”（unboxed process）生產(chǎn)流程模型。鑒于特斯拉在制造工藝上的目標，對于電動汽車制造商來說，改造一家舊汽車工廠可能比從零開始建造一座新工廠更具挑戰(zhàn)性。
如果日產(chǎn)希望爭取特斯拉的投資，其美國工廠或許并非其在談判中的有力籌碼。
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