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10月25日消息，昨日晚間，常州永安公共自行車系統股份有限公司在官網披露，該公司的參股公司江蘇永安行低碳科技有限公司（以下簡稱“低碳科技”），與上海鈞正網絡科技有限公司（以下簡稱“鈞正科技”）簽署了協議，約定低碳科技受讓上海鈞正網絡科技有限公司100%股權，未來低碳科技與鈞正科技雙方業務將進行合并，經營品牌為哈羅單車。

這是共享單車行業的第一起“并購案”。合并的消息公布之后永安行表示，本次交易的完成將進一步增強低碳科技在共享單車業務的市場競爭力。哈羅單車CEO楊磊確認了交易正在進行，而他本人將出任新公司CEO。

但是對于部分媒體表述的“永安行收購哈羅單車”，哈羅單車CEO楊磊認為這一表述不妥當，他表示“此舉并非收購，而是合并。永安行、螞蟻金服、以及哈羅單車等均持有新公司股份，新公司實際業務仍由哈羅團隊負責。”

在低碳科技披露消息之后，昨晚10點多，楊磊給哈羅單車全體員工發布內部信，在內部信中他表示，雙方合并將是對哈羅單車的重大利好，今后將有更充足的資金和更強的股東支持。

楊磊在內部郵件中表示，與低碳科技業務合并之后，新公司的實際業務將由哈羅單車團隊負責，哈羅將獲得更加廣闊的發展空間和充分的資源支持。哈羅單車將成為永安行及螞蟻金服重要的戰略合作伙伴，并將在共享單車、共享電單車、共享汽車等業務領域，推動和螞蟻金服、永安行以及眾多合作方的合作。這是哈羅單車創業以來做出的最重要和最有價值的決定。

官方資料顯示，低碳科技專門運營共享單車業務，今年9月曾獲得螞蟻金服等機構8.1億元融資。交易完成后，第一大股東永安行持股比例從100%下降至38.17%，螞蟻金服躍升為第二大股東，并通過上海云鑫占股30.53%。此次收購后，永安行、螞蟻金服等的持股比例會有一定程度下降，哈羅單車創始團隊以及原股東將會持有新公司股票。

另據哈羅單車高層人士透露，哈羅單車已于9月份開始在全國范圍內啟動新用戶免押金的測試，手機尾號為0的新用戶將享受免押金騎行服務模式。

永安行和哈羅單車的合并，被認為是共享單車行業第二梯隊整合的信號，第一梯隊的ofo和摩拜憑借強大的融資能力和大量的投放，已經拉開和第二梯隊的差距。而隨著監管部門政策的落地以及“禁投令”的開展，共享單車企業將不可避免轉入精細化運營。此前，酷騎單車因為爆出挪用押金的消息遭遇擠兌，目前已經出現欠薪的情況，瀕臨倒閉；而原先第二梯隊的領跑者小藍單車也在近期出現押金難退和強制延長“半年免費騎行卡”至一年的情況，雖然小藍單車的副總裁胡宇沸曾對鳳凰科技表示“新一輪融資接近完成”，但是目前尚無最新消息。